刚上手极品飞车14的萌新们,肯定对换挡这事有点懵。其实这游戏的换挡设定挺简单,默认设置里用键盘玩的话,升挡是Shift键,降挡是Ctrl键。不过要是你用手柄,那基本就是按对应的按钮来操作。一开始可能会手忙脚乱,尤其是直线加速赛那种必须手动挡的关卡,但练几把就顺手了。
手动挡和自动挡的区别其实很多新手都不知道,14代默认是自动挡,但有些比赛强制要求手动挡。你可以在设置里找到“操控选项”,把换挡模式改成“手动”或者“自动”。手动挡玩起来更有代入感,超车时降挡拉转速特别爽,但前提是你得熟悉每个弯道的节奏。
漂移时怎么换挡是个技术活。很多老司机喜欢在入弯前连降两挡,让发动机转速飙上去,这样出弯时动力更猛。比如快到急弯时,先踩刹车,同时快速按两下Ctrl降到合适挡位,方向盘一打就能甩尾。这时候别急着升挡,等车头摆正了再Shift升挡喷氮气,保证你能像子弹一样射出去。
键盘键位自定义建议改一下,默认的Shift升挡其实有点反人类。我习惯改成空格升挡、左Alt降挡,这样右手控制方向时左手能专心换挡。设置方法很简单,进游戏按ESC调出菜单,选“控制设置”找到“升挡/降挡”选项,按你自己顺手的键就行。记住改键位时要看清有没有冲突,别把氮气和换挡设成同一个键。
警车和匪车的区别很多人没注意,其实警察的肌肉车换挡时机和跑车不一样。玩警车时因为车身重,最好在转速到四分之三就升挡,不然容易动力过剩打滑。而匪徒的超级跑车可以等到转速红线再换,这样能榨干每一匹马力。特别是开布加迪那种怪兽,眼看转速表快爆了再升挡,推背感能把你按在座椅上。
最容易翻车的换挡错误就是高速时乱降挡。比如你开到时速200公里突然从6挡降到2挡,变速箱会直接爆炸——游戏里虽然不会真的坏车,但速度会瞬间暴跌,后车绝对撞得你找不着北。正确做法是刹车减速后再降挡,尤其是兰博基尼这种后驱车,乱降挡分分钟让你表演360度转体。
雨天赛道的骚操作要特别小心换挡。地面湿滑的时候,升挡太猛会导致驱动轮突然抓地,车子容易歪。这时候可以玩“跟趾动作”——刹车同时补油降挡,保持转速平稳。虽然键盘很难完美操作,但稍微练习下就能感受到差别,至少不会每个弯都撞护栏。
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